家用汽车，除去品牌和外观因素之外，主要参数不外乎发动机、变速箱、底盘、安全性、经济型、舒适性六点。每一点都有几个核心参数。把价位确定下来后，只要把握住这些核心参数，就能买到适合自己的车。如果一味相信网络评测和汽车销售的说辞，往往买到的是最适合评测员和销售员的车。
发动机核心指标：功率、扭矩。功率，对应的是汽车能多快。扭矩，对应汽车加速性有多好。
变速箱核心指标：档位数量。常见类型有：单离合、双离合、无级变速（CVT）。一般来说，对于自动变速箱，挡位越多越好。
底盘核心指标：悬挂形式、驱动方式。悬挂分为前悬挂和后悬挂。前悬挂的主要种类有：麦弗逊和双叉臂；后悬挂的主要种类有：多连杆（独立悬挂）和扭力梁（非独立悬挂）。驱动方式常见的有前置前驱、前置后驱、前置四驱。独立悬挂一般是优于非独立悬挂。
安全性分为主动安全性和被动安全性两块。主动安全型的核心指标：车身稳定系统，刹车距离。被动安全型的核心指标：驾驶舱刚性（重量）、安全带、头枕、气囊。当然，同等价位下，相应的配置越多越好。
经济性这个还是分两点，第一点是燃油经济，第二点是保养经济性。
舒适性核心参数：轴距、自动空调、悬挂。
以自主品牌的8-12万元家轿（包括小型车和紧凑车）为例，面对市面上出售的如此众多的车型，他们的参数到底怎么样？
相关车型的主要参数见下表（按照指导价由低到高排列）：
结合上述六因素数据，如果您买车的目的是自己一个人上下班，同时考虑节假日带着老人、孩子或者朋友出游，或者BYD的速锐和长安的致尚都是不错的选择；如果您有10万块钱，那么在自主品牌轿车里面，一汽的奔腾B50由于无力的动力系统、上汽的MG3，由于羸弱的动力系统，虽然在油耗方面表现不错，但是是不建议购买的；北汽绅宝D50，具备了最高的价格，但是在动力、刹车距离方面都不如速锐和致尚，更加不如思锐，也是不建议购买的。
最后需要说明的是，车辆参数分析并不能代表一款车的实际驾驶感受。参数分析通过对几个可以量化的参数的比较，来初步判断一辆车动力的强弱、空间的大小和安全性的高低。至于一辆车开起来的感觉怎么样，还是应该亲自去试驾几次才知道。
来源：汽车之家 说客
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